AL PLENARI DE L’AJUNTAMENT DE MONTBLANC
Antecedents:
- Des dels anys 40 del segle
passat, la línia fèrria entre Lleida i Barcelona (via Valls) ha estat atesa per
RENFE.
- Malauradament, a les darreres
dècades hem vist com el servei es deteriorava considerablement. Això ha fet que
actualment l’oferta de servei que presta Renfe en aquesta línia sigui molt
deficient pel que fa als horaris i a la qualitat del servei i de les
instal·lacions, tant de les unitats mòbils com de les estacions i la línia
fèrria. Això ha generat nombroses queixes d’usuaris i institucions.
- En els darrers mesos estem
assistint a una nova situació de greuge envers les nostres comarques, que empitjora
encara més la situació dels usuaris d’aquesta línia, i que consisteix en la
utilització majoritària de trens de la sèrie 447, dissenyats originàriament per
atendre la xarxa de rodalies de Barcelona, en comptes dels de la sèrie 470 i
448 que tradicionalment presten el servei en les línies de mitjana distància,
com és el cas..
- Aquests trens de la sèrie 447 estan
molt lluny de les “comoditats” dels trens de les sèries 470 i 448. Entre altres
deficiències, tenen seients molt més durs; alguns són transversals (d’esquena a
les finestres), tenen molta menys capacitat per anar asseguts, no tenen
megafonia per avisar les parades, la seva estabilitat és menor i molt sovint
estan mal climatitzats. D’altra banda, la retolació interior dels trens que
s’estan utilitzant a la línia Lleida –Barcelona, tant la referent al servei com
a les mesures de seguretat estan retolades únicament en castellà, cosa que
incompleix la Llei de política lingüística de Catalunya.
- Tot això fa que els usuaris
“enyorin” aquells trens de les sèries 470 i 448, que estan igualment molt lluny
–en el camp de la neteja i la comoditat per als usuaris (especialment els de la
sèrie 470)- dels trens nous que Renfe està utilitzant a la línia de mitjana
distància de Barcelona a Girona, i en altres línies de les mateixes
característiques de l’Estat espanyol.
- La resposta que Renfe ha
enviat al conseller de Consum del Consell Comarcal de la Conca de Barberà, quan
aquest s’ha interessat per aquesta qüestió, no només no dóna resposta a la
queixa plantejada, sinó que representa un intent de “presa de pèl” a les
institucions locals d’aquesta zona, totalment inacceptable.
És per això que es proposa al
Plenari de l’Ajuntament de Montblanc el següent:
- Fer arribar la més enèrgica
protesta a l’empresa RENFE pel servei que reben els usuaris de la línia Lleida –
Barcelona, especialment en allò que fa referència al tipus de trens utilitzats
per fer el recorregut esmentat.
- Reclamar que la qualitat i
comoditat dels trens que presten servei en aquesta línia siguin equiparables
als de la línia Girona – Barcelona.
- Trametre còpia d’aquest acord,
als efectes que siguin competencialment procedents, a la Direcció General de
Transports del Govern de Catalunya.
Montblanc, a 19 d'octubre de
2012.
